德州馳晨液壓設備有限公司,可以根據客戶的要求設計及生產,為用戶提供貼切的系統解決方案,以我們的超群技術和管理回報社會。液壓油缸可以提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。提高表面硬度,使受力變形消除,硬度HV≥4°加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。提高配合質量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。液壓油缸是液壓系統的執行元件,它是將液體的壓力能轉換成工作機構的機械能,用來實現直線往復運動或小于360°的擺動。
油缸和氣缸的區別?
油缸和氣缸基本原理相同,由于工作介質不同所致的差別在于:
1. 油缸的工作壓力遠高于氣缸。高壓氣體的危險性遠高于高壓液體;
2. 油缸的推力大于氣缸。不僅僅在于油壓高,氣缸的直徑也避免設計得太大;
3. 油缸活塞的移動速率遠低于氣缸活塞。應為儲氣瓶可在短時間內提供大量的額定壓力的氣體,而高壓油需要高壓油泵在運轉的過程中提供,流量有限。
液壓油缸是液壓系統中的執行機構。一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成,缸體內部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出運動,反之亦然。電磁閥打開供油液路,通過液壓泵不斷向油缸供液加壓,油液的壓力將柱塞升起;5、油缸鋼筒筒體是否需特鋼,(視使用情況,如連續不間斷工作,壓力大小)。卸壓時,電磁閥關閉供油液路、打開回油液路,油缸油液逐漸返回油箱,柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。