液壓油缸的產品類型有哪些?
HL類型,具有防銹性,用于低壓油系統,通常使用比較多的比如:液壓機床、挖掘機等,可以使用HM油替代;
HM類型,是抗磨液壓油,相比HL油改善了抗磨性,可以使用在,低、中、高液壓系統,也可用于中等負荷機械潤滑部位。當然這種類型的液壓油可以使用HV替代;
HR類型,相對HL液壓油類型改善了其粘溫性,通常使用在環境溫度變化大,工作條件比較惡劣的情況下使用,比如:戶外工廠,遠洋船舶等。可使用HV代替。
馳晨液壓為您介紹液壓油缸的處理方法:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統過濾器,清洗油箱,更換液壓介質。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。
液壓油缸的工作原理
泵與控制閥間管道相連接。泵出的油流至閥。閥的任務是使油流向油缸或油箱。系統似乎很完整,事實上還不夠完整。它還需要一種十分重要的零件。我們必須考慮在突然超載或其它故障的情況下,如何保護所有部件免受損壞。即使系統發生故障,泵仍繼續轉動并向系統供油。如果泵出的油無處可去,壓力便會累積,直至一些零件受損。2,液壓油缸在制造時有細微缺陷,導致無法承受高壓或長時間在高負荷情況下使用。我們裝入一個溢流閥,防止產生損壞。通常,它是關閉的,但是壓力達到設定量時,閥門便會打開并允許油流回油箱。
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