遼寧電動液壓油缸供應商值得信賴 馳晨液壓售后保障
2021-12-09
液壓油缸的系統調整方法：
液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力可能過大，流量閥調節不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調節到系統的規定值。
液壓系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。
液壓油缸的工作原理
泵與控制閥間管道相連接。泵出的油流至閥。閥的任務是使油流向油缸或油箱。系統似乎很完整，事實上還不夠完整。它還需要一種十分重要的零件。德州馳晨液壓設備有限公司是專業生產高壓泵站、工具缸及液壓電動泵、手動液壓泵，液壓千斤頂等各種液壓產品的知名企業，我們可以根據客戶的要求設計及生產。我們必須考慮在突然超載或其它故障的情況下，如何保護所有部件免受損壞。即使系統發生故障，泵仍繼續轉動并向系統供油。如果泵出的油無處可去，壓力便會累積，直至一些零件受損。我們裝入一個溢流閥，防止產生損壞。通常，它是關閉的，但是壓力達到設定量時，閥門便會打開并允許油流回油箱。
液壓油缸出現的問題
情況一、溝槽過深，會產生兩種情況：
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大，就會使密封件根部產生不固定。
B、密封唇口與密封面的過盈量變小，密封件的反彈力就變小，那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。
情況二、溝槽過淺，也會產生兩種情況：
A、導致封油唇口與密封面過盈量加大，接觸面積加大，從而導致摩擦力變大，在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑，發熱量增大，就加速了密封件唇口的損壞。
B、導致密封件根部間隙量變小，結果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。
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