液壓油缸是液壓系統的執行元件,它是將液體的壓力能轉換成工作機構的機械能,用來實現直線往復運動或小于360°的擺動。換句話說,如果活塞的有效工作面積一定,油液壓力越大,活塞產生的作用力就越大。液壓缸結構簡單、配制靈活、設計、制造比較容易、使用維護方便,所以得到了廣泛的應用。缸筒固定,一腔連續地輸入壓力油,當油的壓力足以克服活塞桿上的所有負載時,活塞以速度 連續向另一腔運動,活塞桿對外界做功 ;反之亦然。活塞桿固定,一腔連續地輸入壓力油時,則缸筒向另一方向運動;反之亦然。
1.液壓油缸機械振動,如油管細長,彎頭多而未加固定,在油流通過時,特別是當流速較高時,容易引起管子抖動,電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡,或在安裝時對中不好,或聯軸節松動等會產生振動和噪聲。
2.溢流閥不穩定,如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈也會引起液壓缸系統壓力波動和噪聲。
3.液壓油缸電動機安裝不同心,連軸器松動、油位過低,從濾油網或接頭連接處吸入空氣到油液內都會導致液壓缸出現噪音問題。
各種液壓油缸的構造說明:
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以完成雙向靜止,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能完成一個方向的靜止,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;
③任務時柱塞總受壓,因此它必需有足夠的剛度;
④柱塞分量往往較大,程度擱置時輕易因自重而下垂,形成密封件和導向單邊磨損,故其垂直運用更有利。
液壓油缸的運行速度是什么?一般規格的液壓缸,當動作速度超過2m/s時,其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護機構和安全起見,建議內部安裝緩沖機構。
油缸裂紋原因分析:
1,液壓油壓力超過了油缸承受范圍。
2,液壓油缸在制造時有細微缺陷,導致無法承受高壓或長時間在高負荷情況下使用。
3,液壓油缸中的緩沖裝置發生損壞。
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