雙作用,大流量快速接頭,可進行推拉使用,活塞部位與導向帽內側焊銅,不拉缸,耐磨性較強,油缸內側珩磨,活塞桿鍍硬鉻,防止刮傷和腐蝕,可按照客戶要求定做加長行程油缸,除垂直使用外還可以橫臥、倒置、傾斜等任何方位實現上述功能。近幾年來已有所改變,采用液壓油的單位會走向普遍,這也是液壓技術的進步表現。廣泛應用于交通,鐵路,橋梁,造船,建筑,工礦等企業的設備頂升安裝,調試,檢修,地下頂管等操作。
液壓千斤頂;液壓千斤頂又分為通用液壓千斤頂和專用液壓千斤頂。大噸位液壓千斤頂、分離式液壓千斤頂、頂管專用千斤頂、電動液壓千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的比較簡單的起重設備,液壓千斤頂有機械式和液壓式兩種。它的工作原理較為復雜,就不在這里詳說了。而它的使用好處則是升降速度快,承重能力較齒條千斤頂大。但同樣的,如此強大的千斤頂,肯定是不會方便攜帶的,所以這也不是常見的汽車千斤頂的種類;螺旋千斤頂;螺旋千斤頂依靠螺紋自鎖來撐住重物,結構并不復雜,但其支撐重量較大。但這種螺旋千斤頂的工作效率較慢,上升慢,下降快。
工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線上,以防油泵吸空。如果第二個活塞的面積是第1個活塞的面積的10倍,那么作用于第二個活塞上的力將增大為第1個活塞的10倍,而兩個活塞上的壓強仍然相等。加油時,應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時,每2個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油,千斤頂油泵正常工作溫度為10~50℃。用一個口字形的抗拉金屬框,把千斤頂置于其中,金屬框的頂部裝有壓力顯示器,(機械式的就是壓力彈簧稱的原理,當然還可以設計成電動式的,電子式的) 如果把千斤頂做成電動式的,就可以利用電動式壓力顯示器與千斤頂聯動