專用的板式換熱器液壓扳手開始工作后會通過馬達轉動產生壓力,然后驅使液壓油通過液壓油管傳輸到扳手的活塞桿,然后活塞桿間接地帶動驅動軸進行擰緊或松動作業。
扳手自身的結構特點:由三部分組成,油缸,傳輸部件和扳手本體。油缸可以輸出動力,活塞桿與傳動部分結合在一起形成運動服,油缸的中心與傳輸部件的中心之間的間距就是扳手縮放大的臂力,根據杠桿原理計算,油缸輸出力乘以力臂長度就是輸出扭矩的理論值。
扳手連桿轉角的大小應控制在反力桿標定的角度范圍內;打壓時,應將放氣閥向左旋轉一周,打開放氣閥,待空氣放盡后將其關閉;是純粹的用液壓扳手來代替人工,對扭矩精度沒有要求,這部分用戶其實采購國產一線品牌的液壓扳手就能滿足要求。手動泵打壓時,按液壓缸活塞桿的伸和縮轉動換向閥手柄,當手柄在左側位置時,活塞桿則伸,反之為縮,而在中間位置時壓力為零,打壓時,通過觀察壓力表讀數值,即可得出扭矩值。預緊結束后,把換向閥手柄放中間位置,使其壓力回零