大型油缸廠家推薦貨源 馳晨液壓品質優良
2021-12-09
空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。為了適應液壓缸應用范圍的擴大，各種新穎結構的液壓缸不斷出現，如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和復合化液壓缸等。液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，它將液壓能轉換機械能，并與各種傳動機構相配合，完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用范圍廣泛等特點。
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。計算公式p=F/A，即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高了HV≥4°
活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。油缸經過滾壓后，它的表面沒有鋒利的微小刃口，而且與密封材料結合良好，密封效果佳，這點在液壓行業特別重要。材料一般選擇中碳鋼（如45號鋼）。油缸工作時，活塞桿受推力、拉力或彎曲力矩等，固保證其強度是必要的；并且活塞桿常在導向套中滑動，配合應合適，太緊了，摩擦力大，太松了，容易引起卡滯現象和單邊磨損，這就要求其表面粗糙度、直線度和圓度等合適。活塞是將液壓能轉為機械能的主要元件，它的有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度。活塞與活塞桿連接有多種形式，常用的有卡環型、軸套型和螺母型等。
