在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構,當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能,如未作減速處理,液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞,產生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危害發生,因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。表面處理:首先清洗和打磨,用脫脂棉蘸丙1酮或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。根據使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類
對于液壓油缸的選用,我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時,必須需用有緩沖裝置的液壓缸。一般在滿足了油缸的穩定性要求后,按實際工作行程選取與其相近似的標準行程。因為液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護重要的一環。歡迎與我們合作
液壓缸作為一種元件、一種工作裝置,與所有機械設備一樣,在長期運行過程中不可避免地在其結構零部件中會產生不同程度的磨損、疲勞、腐蝕、松動、老化變質甚至損壞等現象,使得液壓缸工作性能、技術狀況惡化,進而直接造成整臺液壓設備的故障,甚至失效。活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。因此,對液壓缸日常工作中常見問題的排除和維修是非常重要的。歡迎與我們合作