各組裝零部件經加工完成后被送往裝配車間,如果在裝配的過程中有異物不小心進入缸體,則會造成在日后產品的使用過程中造成缸體內壁的損傷。缸體在清洗時要安裝過濾器,否則缸體在清洗時,很容易有雜物流進,這樣不旦起不到清洗缸體的目的,還使缸體內流進異物,適得其反。2、刷涂法:刷涂時注意均勻的涂抹在液壓千斤頂表面,不要產生堆積,也要注意防止漏涂。在應用中被損壞的主要原因就是這些,大家一定要注意,只有這樣才能使其性能得到充分的展示,為我們帶來更高的工作效益。
溢流閥等壓力調節閥故障。壓力控制閥的阻尼孔堵塞,或者調壓彈簧折斷等原因造成系統無壓力。溢流閥閥芯卡死在大開口位置,油泵輸出的壓力油通過溢流閥流回油箱,使壓力油與回油路短接;壓力控制閥的阻尼孔堵塞,或者調壓彈簧折斷等原因造成系統無壓力;當溢流閥閥芯卡死在關閉閥口位置時,則系統壓力下不來。在工作過程中若發現壓力上不去或壓力下不來,則很可能是換向閥失靈,導致系統卸荷和封閉,或是由閥芯與閥體孔之間嚴重內泄露所致
千斤頂的速度調試:
1、速度調試應在正常油壓和正常油溫下進行。對速度平穩性要求高的液壓系統,應在受載狀態下,觀察其速度變化情況。
2、速度調試完畢,然后調節各液壓千斤頂的行程位置,程序動作和安全聯鎖裝置。各項指標均達到設計要求后,方能進行試運轉。
3、速度調試應逐個回路(系統帶動和控制一個機械機構的液壓系統)進行,在調試一個回路時,其余回路應處于關閉(不通油)狀態。
分離式千斤頂的安全注意事項:
1、我們在使用分離式千斤頂時,它的下降速度必須緩慢,嚴禁在帶負荷的情況下使其突然下降。
2、分離式千斤頂不得在長時間無人照料下承受荷重,在頂升的過程中,應隨著重物的上升在重物下加設保險墊層,到達頂升高度后應及時將重物墊牢。
3、如果用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時,千斤頂的總起重能力應不小于荷重的兩倍。頂升時應由專人統一指揮,確保各千斤頂的頂升速度及受力基本一致。