液壓油缸日常檢查的內容如下:
1.油箱內的液壓油位是否正常;
2.液壓油缸限位行程開關和限位塊是否緊固;
3.手動、自動循環是否正常;
4.電磁閥是否處于原始狀態。
在設備動行中的監視工況:
1.系統壓力是在設備運行要求范圍之內;
2.在恒定壓力時,有無異常噪聲和振動,噪聲值不得高于90dB(A);
3.液壓油的溫度是否在35到55度范圍內、不得大于60度;
4.檢查整個液壓系統(恒壓變量泵、系統管道、液壓閥和油缸等)有無漏油現象發生;
5.電壓是否保持在額定電壓的+5%——15%。
油缸和氣缸的區別?
油缸和氣缸基本原理相同,由于工作介質不同所致的差別在于:
1. 油缸的工作壓力遠高于氣缸。高壓氣體的危險性遠高于高壓液體;
2. 油缸的推力大于氣缸。不僅僅在于油壓高,氣缸的直徑也避免設計得太大;
3. 油缸活塞的移動速率遠低于氣缸活塞。應為儲氣瓶可在短時間內提供大量的額定壓力的氣體,而高壓油需要高壓油泵在運轉的過程中提供,流量有限。
大噸位油缸求購出現內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。排除了外部因素后,再進一步檢查液壓油缸內在的原因,并采取相應排除方法。其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其后果是動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進。