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缸筒是液壓缸的主體,其內孔一般采用鏜削、絞孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,要求表面粗糙度在 0.1~0.4μm,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;缸筒要承受很大的液壓力,因此,應具有足夠的強度和剛度。端蓋裝在缸筒兩端,與缸筒形成封閉油腔,同樣承受很大的液壓力,因此,端蓋及其連接件都應有足夠的強度。設計時既要考慮強度,又要選擇工藝性較好的結構形式。液壓油缸電動機安裝不同心,連軸器松動、油位過低,從濾油網或接頭連接處吸入空氣到油液內都會導致液壓缸出現噪音問題。
超高壓油缸生產商常見的出現的幾種常見的故障:操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調節壓力雖已達到大額定值,但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。若調節壓力較低,則因壓力不足達不到仍載所需的椎力,表現為推力不夠。此時應檢查并調整溢流閥。
液壓油液使用注意事項
1、使用溫度在70度以下,可能的話好在60度以下,特別是在高壓的情況下從溢流閥流回的工作油溫度很高,或用加熱器局部加熱等均須十分注意。因高溫下使用會加速氧化。
2、要控制污染,因工作油的污染物質有時會變成觸媒,加速氧化。
3、避免水分混入工作油內,因水會使工作油變質。水分太多時會使工作油乳化。
4、不同制造廠家的工作油不可混用,還有同家廠家制造,但品名及等級不同餓工作油須避免混用。因會引起油中添加劑的劣化。
5、要控制油壓機器及配管的漏油,使泄油量達到小。
6、工作油要定期檢查。