德州馳晨液壓設備有限公司
經營模式:生產加工
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高壓液壓油缸供應商產品介紹
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液壓油缸的五個措施:
1,堅持油的清潔,因為油里面的污物會損害系統的零部件;
2,保持油量,油少了,會進空氣,使液壓油缸系統運轉不正常;
3,注意檢查漏油,漏油說明密封出現問題,及時更換,在這種情況下不僅費油,還使動力下降,嚴重是系統運作停止;
4,熟悉液壓系統運轉的聲音,正常運轉和不正常運作聲音是不一樣的,聽到異聲說明出現故障,及時掃描,避免小毛病變成大的損壞,造成大的影響;
5,注意檢查緊密固件是否有松動,要時刻保持檢查,避免出現松動狀態。
馳晨液壓為您介紹液壓油缸的處理方法:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統過濾器,清洗油箱,更換液壓介質。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。
液壓油缸出現的問題
情況一、溝槽過深,會產生兩種情況:
A、密封件根部與溝槽間的間隙變大,就會使密封件根部產生不固定。
B、密封唇口與密封面的過盈量變小,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率就會增多。
情況二、溝槽過淺,也會產生兩種情況:
A、導致封油唇口與密封面過盈量加大,接觸面積加大,從而導致摩擦力變大,在油缸回程時密封件唇口得不到有效的潤滑,發熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。
B、導致密封件根部間隙量變小,結果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。