德州馳晨液壓設備有限公司
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當液壓油缸質量較大或負載較大,運動速度較高(>12m/s)時,由于慣性力較大,具有很大的動量。在這種情況下,活塞運動到缸筒的終端時,會與端蓋發生機械碰撞,產生很大的沖擊和噪聲,產重影響加工精度,甚至引起事故?因此在大型、高速或高精度的液壓設備中,常常設有緩沖裝置,其目的是使活塞在接近終端時,增大回油阻力,從而減緩運動件的運動速度,避免撞擊液壓油缸端蓋。
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每種液壓油缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的。
馳晨液壓向大家簡單呢介紹一下液壓油缸的材質要求分析?
液壓油缸不能動作的現象往往發生在剛安裝完畢的液壓油缸上。排除此故障時,首先應從液壓油缸外部查找原因:液壓油缸執行運動部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況;進油壓力是否達到規定值。排除了外部因素后,再進一步檢查液壓油缸內在的原因,并采取相應排除方法。