德州馳晨液壓設備有限公司
經營模式:生產加工
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缸筒是液壓缸的主體,其內孔一般采用鏜削、絞孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,要求表面粗糙度在 0.1~0.4μm,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;缸筒要承受很大的液壓力,因此,應具有足夠的強度和剛度。端蓋裝在缸筒兩端,與缸筒形成封閉油腔,同樣承受很大的液壓力,因此,端蓋及其連接件都應有足夠的強度。設計時既要考慮強度,又要選擇工藝性較好的結構形式。
液壓油在液壓系統中的作用?
液壓油也具備這個特性,在液壓系統中作為能量傳遞的介質。
在液壓系統中: 液壓油通過液壓泵加壓, 通過控制閥(減壓閥、換向閥、比例閥、截流閥、單向閥、溢流閥...)控制, 終通過執行元件(液壓缸、液壓馬達、...)實現動作, 即:將液壓泵產生的高壓,通過液壓油傳遞到執行元件對外做功。
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當電動液壓油缸生產廠家出現潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時,摩擦阻力會時大時小,產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導向套。
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